새로워진 쏘렌토, 쏘렌토R 대해부!!
분류없음 :
2009/04/13 11:35
신형으로 진화한 쏘렌토R이 드디어 공개 되었습니다. 아직까지 시승을 통한 체험을 해보지는 못했지만, 시승전 리뷰를 통해, 기아자동차의 야심작 쏘렌토R에 대해서 알아보겠습니다.
새로워진 쏘렌토는 프리미엄 SUV의 컨셉으로 삶의 질 향상에 따른 차량의 향상도 함께 업그레이드 시키는 컨셉으로...
고급화에 따른 라이프스타일의 상승, 시원한 개방감, R엔진을 통한 파워와 향상된 연비, 전 차종 주행안전성 향상을 위한 전자제어 프로그램의 장착등
한 단계 올라간 쏘렌토가 목표입니다.
기아자동차에서 발표한 자료와 카다로그 등을 통해 쏘렌토R에 대해서 샅샅이 살펴보겠습니다.
뒤이어 쏘렌토R의 시승후에는 기아자동차에서 발표한 쏘렌토에 대한 장비와 제원등이 실제로 주행과 체험시 시승자에게 어떠한 느낌으로 작용하는지에 대한 실질적인 느낌을 중점으로 비교해보겠습니다.
댓글을 달아 주세요
인테리어의 마감과 허접함에 대해서도 설명과 사진이 있었으면 좋았겠네요...
그리고 요즘 기아의 원가절감을 위한 노력에 대해서도...
사실 통풍시트, 파노라마 빼고는 옵션 자체가 놀라울 정도는 아니잔아요..
일부 차종에 있는 셀프레벨라이저는 리미티드급에만 적용되고..
하이패스후불카드와 후방디스플레이는 옵션상 같이 적용이 안되고..
솔라 글래스도 옵션따라 앞,뒤가 맞지 않고..
너무 좋은 쪽으로만 이야기 하신듯 하네요..^^
현대 쏘알은 엔진스펙만 좋지 나머지는 아직 모른다 인거 같습니다.
기자님.. 소렌토 제작사에서 밝힌 사양만 가지고 단순비교를 하시면서 소렌토를 치켜세우시는 모습이 안스럽습니다.
얼마전 시사기획 쌈 이란 곳이었나요? 아시죠? 부품에 대해 적나라하게 밝힌거.. 부품을 개판으로 사용하면서 단순사양은 수입차를 능가하는 숫자상의 광고를 해대는것이 어디까지가 진실인지도 의심이 가는 판국인데 제작사에서 밝힌 영업용광고문구만 가지고 단순비교를 통해서 기자님의 개인적인 소감을 통해 이글을 읽는 많은 사람들이 소렌토가 수입차보다 낫다라는 아주 그릇된 인식이 새겨질까 두렵습니다. 차라리 부품 하나하나를 언급하신다면 저도 훌륭한 글이라 하겠지만 이건 뭐 기아 광고문구에 놀아나는 꼴이라고밖에는.. 가장 장점이라 할수 있는 엔진마력수.. 국내기준으로 200마력인데 미국시장에서도 200마력이라 표기하고 있는건지.. 그리고 뒷자석시트.. 장거리여행시 잠이나 제대로 잘수 있을까요? 먼저 나온 베라크루즈 시트를 가져왔다면 안락하기나 할텐데.. 구소렌토 뒷자석시트를 그대로 가져온듯..
bmw님 자동차 너무 까시는거 보이시네요 제가 보기엔 님이 안스러운데요 구쏘렌 뒷자석시트랑 비교를 하십니까 눈으로만 봐도 다른데 타보시기나 하셨나 모르겠네요 국산이라면 무조건 까는거 참 안습입니다
그래도 자동차성능을 착각으로외곡할려는 매인에올라온 김기자의 불러그보다는 100배는나은듯
국산자동차는 될수있음 안사는것이 정신건강에 좋습니다
원가절감에 같은 모델 같은가격을 구입하더라도 잘못사면 다운시켜서 판매하는 국산자동차 최 저질 부품에 쓰레기같은 조립자동차 외형만 뻔지르르 하는 ~
ㅎㅎㅎ님이 잘 알고 계시네요.
관련직종에 계신 분인가요??
트랜스폼? 페이스리프트? 이런 기종들 사실 외형 조금 바뀌면 머합니까? 내부부품은 불순물 덩어리 부속들도 원가절감만 시킨 더 싸구려 부품들로만 계속 교체중인데.. ㅎㅎ
쌍용차 타고있는데 5년동안 리콜한번도 안받고 아주잘 굴러갑니다 엔진은 벤츠가설개한엔진이구여 탈수록 연비좋아짐니다.
해마다 기름값이 늘어나는 거지
연비가 갈수록 형편없어 지거든
그리고 요소요소의 싸구려 저질부품쓰는 거
관리자의 승인을 기다리고 있는 댓글입니다