레조 후속모델 올란도를 직접 봤습니다.
카앤드라이빙/리뷰/프리뷰 :
2009/04/23 12:34
우연한 기회에 시보레 올란도를 봤습니다.
사진으로 봤을때는, 그냥 단정하게 생긴 윈스톰(?)의 밴형태의 차량이라고 생각 했었는데, 실제로 보니 7인승으로는 상당히 매력적인 차량으로 생각되었습니다.
특히 뒷 도어의 열림 방식은 위로 여는 방식이 아니라 앞을 눌러서 뒤를 당겨서 여는 형태인데 난생 처음보는 형태라서 그런지 너무 신기하더라구요...
레조의 후속모델로 예정중이라는데, 루프의 개방감과 뒷유리가 뻥 뚫린 느낌이어서 그런지 차 자체가 상당히 시원스러워 보입니다.
똑같은 모양으로 양산이 되기는 어렵겠지만, 이렇게만 나온다면 정말 대박예감 입니다.
(사진은 보안문제때문에 직접 찍지 못하고, 보도자료 사진으로 대신 합니다.)
'카앤드라이빙 > 리뷰/프리뷰' 카테고리의 다른 글
| 모양은 S클래스 그대로, 성능은 슈퍼카를 능가 (2) | 2009/04/24 |
|---|---|
| 한 차종을 3개 브랜드에서 3개 차종으로... (0) | 2009/04/24 |
| 레조 후속모델 올란도를 직접 봤습니다. (14) | 2009/04/23 |
| SUV 최고연비는 렉서스 RX450H (1) | 2009/04/21 |
| 신형 디스커버리 4 뉴스 + 사진 + 프리뷰 (0) | 2009/04/15 |
| 하이브리드 전쟁의 최고무기 프리우스 (1) | 2009/04/14 |
댓글을 달아 주세요
아이팟터치라,,,,
쏘울 왜건형인줄 알았네
앞모습은 쏘울, 옆뒷모습은 쌍용의 로디우스인가? 디자인은 영 아닌거 같네요.......흠~
카렌스, 레조의 문제가... 3열 좌석의 거주성이었는데, 사진 속 디자인이라면 어느 정도 해결이 되지 않을까란 생각이 듭니다. 그런데 도어 핸들 부근에 LED조명과 대시보드의 블루 LED는 왠지 '양스럽'네요. 이런 옵션이 들어있는 것으로 봐서는 젊은층이 메인 타겟인것 같은데, 다른 옵션들을 보니 가격이 저렴하지는 못할것 같습니다.
와아.......정말 멋지네요..요즘 자동차는 다 이쁜거 같아요.
양산차량에 구현될 수 없을만한 디자인이 너무 많이 있군요.
컨셉은 좋지만 양산차가 나오면 많이 실망할 정도로 바뀔것 같네요.
희망사항 ........ 블로그 처럼 양산 되었으면 좋겠네요 ~
저도, 희망사항 이겠지만 현재 기아차 쏘울처럼
컨셉카에 최대한 가깝게 양산되면야 반응이 좀 있으리라 봅니다.
저도 지엠대우 고객으로써 차후모델로 생각해 보고싶네여.^^
현재 지엠대우 사정이 좀 어렵지만 정부의 지원과 시장의 반응,
지속적인 제품개발과 서비스가 다 좋아야 겠져?
좋은 반응 기다려 봅니다.
현재 소비자들은 연비,디자인,가격으로 자동차를 결정을 하는데 이 모든게 환상적 궁합이 되면 좋으련만, 왠지 실내공간이 쫇아 보이네요 과연 LPG 연로로 이 차를 얼마나 굴릴 수 있을까 라는 의문이 먼저 드네요
대우차 튼튼합니다. 아주 예전 체어맨과 정면 충돌 했는데 체어맨 제가 폐차 시켰습니다. 울 레조 앞쪽으로 튀어나온
프레임 때문에 아직도 씽싱하게 달리고 있습니다.
결론 말씀 드릴께요 7인승(디젤,LPG)5인승(디젤)으로 나눠 주세요 글구 모든님이 찬성 하듯 사진과 비슷하게 출시 된다면 정말 대박 나겠어요
사실 7인승치고 뒷자리에 애들 아닌 이상 탈려구 맘 먹는 사람 없어요 제발 참조 하시길....
사전품평화 다녀오셨나 보네요.
저도예전에 대우차하고 얼마전에 출시된 SM의 신형 보고 왔었는데 개인적으로 굉장히 기대중인 차량입니다.
내년 상반기 출시라니 노후차량 혜택을 받지 못하게 되어 아쉽습니다.
좀 당겨져서 올해 하반기에 출시되면 얼마나 좋을까요....ㅜㅜ
레조가 멋지다고 하는데 저는 지나치게 곡선을 많이써서 실용적이지고 않고 사이드에 비해 헤드램프와 앞부분은 정말 언밸런스한 차라고 생각하는데...ㅋㅋㅋ
올란도는 레조의 어중간한 크기와 구리구리한 성능을 뛰어넘어 제대로 실용적인 차량으로 나올것 같아 기대가 큽니다.
왜 한국에는 가솔린 모델이 적용 않되나여?
수출용만???
내수용도 가솔린 모델 출시했으면 해여...
아울러, 언제쯤 런칭 예정인지여?
앞 양옆 쏘올과 기아 모비스뒷태 전체크기는 쌍룡 로디우스 3개혼합형 차체가 너무크고 덩치크면 밉상
아무튼 레조가격 따블은 기정사실이겠네요 후덜덜 가격을 아마 잘 맞춰야 경쟁에서 살아 남습니다
3천만원대하면 그림에 떡 수준 실패합니다
기아 쏘올은 실패작 티코 뻥튀겨나온차 그리고 장난감 같아서 불안하지
안전성이 전혀 없음 그래서 실패한것이다 누가 티코형을 타냐 그렇게 구리게 디자인한놈
빨리 짤라라
그림과 같은 차는 폭이 작으면 100% 실패합니다
폭이 넓은것을 좋아하는 한국인 기장이 긴것보다 폭이 넓은걸 선호한다
길쭉한차는 실패한다 그래서 쏘올이ㅣ 실패한것이다