BMW의 대형차는 디젤,4륜구동,스포츠로 변신
BMW의 대형차량인 7시리즈에 다양한 라인업이 추가됩니다.
3리터 디젤터보엔진과 4륜구동모델 그리고 M스포츠패키지를 장착한 스포츠 모델등 한꺼번에 3가지 모델을 쏟아냅니다.
새로개발된 3리터 터보디젤엔진은 분사압 2000바의 피에조인젝터를 갖춘 커먼레일직분사 시스템과 가변 트윈터보 시스템을 갖춰 최고출력 306마력에 최대토크 61.2kg.m의 뛰어난 성능을 발휘합니다.
이 엔진을 장착한 740D는 정지에서 시속 100km에 도달하는 시간이 6.3초이며 최고속도는 250km/h에 달하는등 3리터 디젤엔진이 장착된 대형차라고만 하기에는 상당한 퍼포먼스를 발휘하게 됩니다.
친환경성에 있어서는 유럽의 복합 모드연비가 리터당 14.5km이며 CO2배출량 역시 181g/km의 동일 클래스에서는 최고의 친환경성을 발휘합니다.
또한 BMW는 최고출력 245마력 / 최대토크 55kg.m의 터보엔진이 장착된 730D에는 DPF및 Nox를 감소시키는 촉매등을 채용하여 730D블루 퍼포먼스를 실현 리터당 14.7km의 연비를 기록하게 되었습니다.
덧붙여서 2010년 모델부터 브레이크 재생에너지 시스템을 장착한 차량에는 재생에너지의 상황을 알려주는 인디케이터가 미터 패널내에 설치됩니다.
풀 타임 4륜구동 시스템인 xDrive는 7시리즈에서 첫 채용하여 407마력을 발휘하는 4.4리터의 트윈터보엔진이 장착된 750i및 750Li에 장착됩니다. 전자 제어 다판 클러치식 센터 디퍼렌셜 기어를 갖춘 xDrive는 앞뒤 구동력 분배를 평소에는 40 :60으로 하며 코너링시에는 최대 80%를 후륜으로 구동하게 되어 보다 자연스러운 핸들링과 뛰어난 선회성능을 보여준다고 합니다.
새로 설정된 M스포츠패키지는 7시리즈의 전모델에서 채용이 가능한데, 앞뒤 범퍼나 카본 블랙 메탈릭을 포함한 7가지 전용 보디컬러를 고를 수 있고, 스포츠 레더 시트나 멀티펑션 M레더 스티어링 M풋레스트 알루미늄패널등을 채용한 모델입니다.
새시에서는 M전용 서스펜션이나 액티브 스태빌라이져의 BMW다이나믹 드라이브를 채용하여, 알루미늄 휠은 더블 스포크 디자인의 19인치 M라이트 알루미늄 휠을 장착했습니다.
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