제목 : 인천대교 최초주행!! 그것도 BMW X6M과 X5M을 번갈아 가며...

BMW X5M X6M런칭행사 참여기, 수입차 시장이야기...

BMW의 X시리즈 M을 타고 다리를 건너는 행사에 참여하고 왔습니다.

갑자기 X는 뭐고 M은 뭐냐고요? 그리고 갑자기 무슨 다리냐고 궁금하실 분들이 계실텐데요...
바로 X는 BMW의 4륜구동 차량(국내에서는 SUV 형태의 차량이죠~)에 고성능 버젼인 M이 적용된 차량이라는 뜻입니다.

맞습니다. BMW 코리아는 M3, M5세단과 M6쿠페에 이은 X5와 X6에도 M을 들여와 버렸습니다!!

자동차 블로거 카앤드라이빙이니, 카홀릭 편집인이니 하는 것들 다 떼고, 자동차 매니아로써, 이 두차량의 국내 런칭에는 의미 부여를 해도 될 것 같습니다.어떻게 보면 BMW 코리아에 대한 칭찬이 될 지도 모릅니다.

BMW는 X6에 X-Drive 50i라는 고출력버젼이 있음에도 불구하고, M을 들여왔습니다. 그리고 게다가 거의 똑같은 차량인 X5와  X6를 모두 들여왔는데요... 이건 카매니아들에게는 희소식이지만, 자동차업계 내에서 미친짓이 아닐수가 없습니다.

왜냐구요? 소비자들은 내 입맛에 맞는 다양한 차종을 노려볼 수 있는 장점이 있지만, 회사의 이익을 봤을 때는 다양한 라인업의 존재 특히나 비슷한 라인업의 존재는 재고라는 부담을 가지게 될 수도 있기 때문 입니다.
원래 비교는 잘 안하는데, 벤츠와 잠시 비교를 해본다면, ML은 300디젤과 63AMG만 있습니다. 반면에 BMW는 X5 30디젤과 30가솔린터보, 48가솔린터보 M이 있고, X6역시 30디젤과 50가솔린 터보 그리고 M이 있습니다.

큰 시장이 아니지만, 이 두 회사에는 이정도의 차이를 느낄 수 있습니다. C클래스와 3시리즈를 보면 더 황당한 일이 있으니, 이런 이야기는 그만 하시고~  암튼, BMW는 주머니에 여유가 있는것인지, 아니면 국내 소비자들을 생각하는 마인드가 다른 업체들과 다른 것인지 암튼 소비자의 입장에서 봤을 때는 감사할 따름 입니다.(폭스바겐의 많은 뉴스 기사를 쏟아내고 있는 블루모션~ 과연 우리나라에는 언제 들어올까요?)

암튼, BMW에서 자동차 블로그를 열심히 운영하고 있는 저 카앤드라이빙을 비롯하여, 오랜기간동안 열심히 운영한 블로거 몇 몇분들께 행사 참여 기회를 주었습니다!!

간만에 동영상도 하나 만들었으니, 동영상도 감상 하시고요!~

행사가 궁금하신 분들을 이쪽으로 따라오세요!!!


이곳은 송도 신도시의 한복판 입니다. 바로 이곳에서 BMW의 최신형 차량 X5와 X6의 M모델을 볼 수 있습니다!


행사 취지에 맞게 입구도 다리처럼 만들었네요!~
자!!! 파일런 사이로 들어오세요~~



누가 X5이고 누가 X6일까요? 아직 공개도 안했는데, 날씨가 엄청 춥네요 ㅠㅠ;;; 후덜덜 합니다... 그럼 신고부터 해야겠쬬?

 

어서오세요!~~  (너의 이름을 말하라!!)



이곳에는 컴퓨터도 준비되어 있어서 BMW에 대한 여러가지 자료들을 찾아볼 수도 있습니다!~


간단한 간식꺼리도 준비되어 있구요~


필요한게 있으면 얼마든지 이야기 하세요!~ 이쁜 언니들이 불편한 점이 없도록 도와주기도 했습니다.
그럼 몸도 슬슬 녹았겠다... 밖에 나가서 오늘의 주인공들을 만나볼까요?


짜잔!!! 누가 X6일까요? ㅎㅎ;;;


 


얘랑...


 

얘랑... 둘이 주인공 입니다. 그런데, 조연도 있네요?



어디가도 주인공을 할 수 있는 M3 두 놈이 오늘은 서포터로 나왔습니다!! ㅎㅎ;;;


은둥이 M3까지 오늘은 총 4대의 BMW가 손님들을 맞이하고 있네요~
그런데 빨간애랑 파란애랑 누가 X6인지 맞히셨나요?

 

자!~ 다시 한번 보세요!~~ 빨간애랑...


 
파란애 입니다~ ㅋㅋ;;;;  전면을 보니 잘 모르시겠죠?

두 차량의 가장 큰 차이는 바로 이 곳 입니다!!



내가 X5M!!!


내가 X6M!!!!
바로 전면에서는 크게 드러나지 않던 디자인이 후면으로 돌아가면서 보니 완전히 다른 모습 입니다. X5는 전통의 SUV의 디자인에 가깝고, X6는 유행을 선도하는 형태의 디자인 입니다. 이 디자인은 5시리즈 GT에도 적용됩니다!~ (5시리즈  GT는 현재 일본에서는 주문을 받고 있고, 내년에 나온다고 하니, 국내에서도 기대를 한 번 해볼까요?)


차가 나와도, 일단은 어떤 차량인지, 오늘 코스는 어떻게 주행을 하는 것인지, 잘 듣고 이해를 해야겠죠?


오늘은 열혈드라이버이신 김다윗 매니저가 설명을 하고 있습니다!~
뭐 대강~~ 이건 막 잘나갑니다!~ 악셀 조심하시고요... 무지하게 잘나가니깐 미리 감속하세요!~ 라고 해도 되는데, 친절하고 긴~~설명!!
감사합니다!~~ ㅎㅎ;;;


6가지의 특별한 기술이 들어가 있으며....


좋은차라고 합니다. 최고이며, 나가고, 핸들링 좋고,잘서고, 효율적인...


차량의 여유가 없어서 이렇게 투표를 통해 ~~


전 X6M을 탔습니다. 이레인 레이싱팀의 이승헌 대장께서 직접 설명과 함께 인스트럭터로... 감속구간과 코너구간, 그리고 차선과 좌.우회전까지 네비게이터로써의 역할까지 해주셨습니다!~~

실내로 들어왔습니다... 과연 이 차량은 무엇 일까요? 두 차량은 실내도 비슷해요~

패널이 카본이니 X5M입니다.


이렇게 알루미늄으로 만든 차량이 X6M이구요~


자 이제는 차량에 탑승도 했고, 모든 준비가 되었으니 다리를 건넙시다!!


그것도 M을 타고...


자!~ 일단 심호흡을 한번 한뒤에!~~ 출발!!!!!!


운전석에 앉자마자!!! 풀악셀!!!!!! 끼기기긱....!!~~~ 하는 짓은 하지 않았고, 안전운행을 했습니다...


하지만, 시야가 확보되고 전면 유리창에 차량이 없을 때에는!!~ 바로!! 풀악셀!!!!!


X5M이 앞서나가는군요!!!
하하핫!!! 하지만 이 두 장의 사진은 순서가 바뀐 것이랍니다!! X6M이 X5M을 앞질러 갔어요!~
물론 출력이 더 나은게 아니고... 사진 촬영을 하기 위해서 ㅎㅎㅎ;;;
두 차량의 출력은 동일하게 555마력 입니다!!!


이제 잠시 운전자와 차량을 교대한 후!~~ 화장실도 다녀오고!!


차량에 탑승하여 다시 다리를 건너서 송도로 고고 씽!!~~~~
전 이날 M3도 탔습니다~ X6를 동승도 해보고, 운전도 해보고... M3도 몰아보고!~ 신나는 하루 였어요!!


두둥!~~ 간지 좔좔 M3!!!


돌아오는 길에 신호게 걸렸다가 막!~ 출발하려는 순간 입니다. 헤드업 디스플레이가 압권이네요!~ 알피엠과 현재 기어단수 그리고 속도가 함께 보여집니다!~ 그 밖에는 두 대의 M3가 부릉부릉거리고 있구요!~


빵빵한 엉덩이의 X6M과


 모습이지만, M로고 하나만으로도 무게감이 느껴지는 X5M
오늘은 즐거운 날이었습니다!!~~  ㅋㅋ;;;;
그리고 기념사진도 한 장!!!!

ㅋㅋㅋ;;; 올 해 10키로가 쪄서 무지막지하게 후덕해졌습니다 ㅎㅎ


차량과 기념사진도 좋지만, 젊은 나이에도 챔피언을 먹고있는 정의철 선수와 이레인 팀의 이승헌 대표와의 한 장이 더 소중한 사진이 아닐까요?
핫핫핫!!! 짧은 경험이지만, 시승기도 한 번 써볼까요?
시승기 쓰려고 일부러 차에 대한 감상을 적지 않은것은 아닙니다  하하하하!!!

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Posted by 카앤드라이빙

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  1. 그냥 다 너무 멋지네요. 역시 최고입니다! 언젠간 엑셀을 밟아보는 날이~ㅋ

  2. 정말 멋지긴 멋지네요.
    ㅎㅎㅎ
    좋은 정보 잘 보고 갑니다^^

  3. 멋지네요. 구경잘하고 갑니다.

  4. open times ago <a href="http://www.cfo2go.eu">references frequency</a> [url=http://www.cambridgeincolour.com]kyoto 2050 economists trends evaporation[/url] http://www.springerlink.com

  5. cooling north global 0 notes retreat

  6. <a href="http://www.ssmi.com">radiation recent</a> cooling <a href="http://en.wikipedia.org">microblogging start retrieved</a>

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