뒷좌석 승차감을 이야기 하는데, 왜 갑자기 운전석과 조수석 사이의 사진이 있는지 궁금하시죠?
혼자서 시승을 하다보면, 제가 조수석이나 뒷좌석에 탈 수 없기 때문에, 뒷좌석을 비롯한 운전석 이외의 승차감을 느껴보려고, 다른 분들을 영입 했습니다.
여러명이 함께 차량을 시승하면 좋은점도 있지만, 음료수와 식비가 혼자 다닐 때보다 몇 배가 들어간다는 압박도 함께 있습니다 ㅠㅠ;;;

커피를 좋아하는 멤버들은 여행중에 커피를 열심히 마시기도 했는데요... 저는 차량의 수납공간 특히 컵홀더에 대해서 상당히 민감합니다.
미국에 수출을 하는 차량이 아니어도, 음료수를 마실때나 마신후 컵의 처리가 불편할 때를 많이 겪어서 그런가봐요~ 앞좌석에 컵홀더는 두 개가 마련되어 있으나, 위 사진처럼 3개를 컵홀더로 사용하는 것이 가능합니다.

그런데 위치가 너무 좋습니다. 기어레버 뒤쪽에 컵홀더가 자리한다면, 기어를 변속할 때 팔에 걸리기도 하는데, 사용감에 있어서 이런 컵홀더는 꼭 칭찬을 하고 넘어가야~ 직성이 풀리는... ㅎㅎ;;;

암튼, 컵홀더에 커피를 꽉꽉 채우고, (앞좌석에 3개 뒷좌석에 2 + 4(냉온장고에 캔커피 4개 수납가능)개) 4명이서 체어맨W를 타고 시외를 질주 했는데요, 뒷좌석 TV하단에 마련된 냉온장고는 실내 공조장치의 온도와 상관없이 따로 조절이 가능한데, 단순히 버튼 하나만 누르는 것으로 음료수를 따뜻하게도, 차갑게도 만들 수 있습니다.

단지 그런 기능이 있다... 라는 것이 아니라, 실용적이며(4개의 작은캔 또는 2개의 큰캔이 들어감) 시각적으로도(차갑게 할때는 버튼이 LED가 파란색, 뜨겁게 할 때는 LED가 빨간색)고급스러움이 넘쳐났습니다.

추운날에 음료수 심부름을 한 멋진 친구가 냉장고에서 음료수를 꺼내와서, 한번 시험을 해보자!!~~ 하고, 차가운 캔을 넣고서 버튼을 눌렀는데요, 30분쯤 지나서 음료수를 꺼내보니 상당히 따뜻해졌습니다.(손을 못잡을 정도로 뜨거운 정도는 아니었고, 마시기에 좋은 따뜻함을...)


모든것이 편하기만해야하는 최고급차의 뒷좌석을 제대로 만드는 일은 정말 힘든일인것 같습니다. 게다가 국내 소비자들에게 체어맨 W나 에쿠스등의 회장님 차에는 없는것이 있어서도 안되고, 무조껀 편해야하고, 아늑해야 하고, 고급스러워야 할텐데, 체어맨W는 그 모든것들을 갖추고 있는지도 잘 살펴봐야겠죠?

위의 사진은 뒷좌석에 있는 버튼입니다. 다른 차량들과 버튼의 모양도 다르고 갯수도 다릅니다.
위의 AUTO버튼은 문을 열고 닫을 때, 좌석이 움직이는것을 자동으로 설정을 할지 안할지를 결정하는 버튼입니다.
평소에 주행할 때에는 뒤로 누운자세로 다니지만, 차에서 내릴 때에는 누워있는 자세보다 정자세에 가까워야 내리는것이 편하다는 점에 착안한 옵션인데요(물론 제 차에도 있어요 ㅎㅎ) 타고 내릴 때, 싸장님이 엄청 편안하게 승하차를 할 수 있습니다.
그리고, 처음본 사람들한테는 신기하기도 하구요~~

그리고 좌우 버튼은 각각 왼쪽과 오른쪽 창문을 열고 닫는 버튼이기도 합니다. 창문이 닫힌 상태에서 닫히는 모양의 버튼을 한번 더 누르면, 커튼이 올라가고 창문 내리는 버튼을 한번 누르면 커튼이 내려가고 다시 한번 누르면 창문이 내려가는 시스템이 적용 되어있습니다.(이 시스템은 벤츠 S클래스에서 처음 봤는데, 체어맨W에도 있다니 신기하더라구요 ㅎㅎ)


뒷좌석의 전체적인 모습입니다. 이렇게 앞에 놓여진 모니터는 앞좌석 모니터와 연동도 가능하고 따로 시청하는것도 가능한데, 주행중 암레스트의 다이얼과 버튼을 이용하여, 네비게이션의 조작도 뒷자리에서 가능합니다.
모니터는 쓰지 않을 때에는 다이얼 위의 반투명 버튼을 누르면 금새 사라지기도 하구요... 조수석 뒷자리인 진짜 싸장님 자리에는 3단계로 조절되는 마사지 기능도 있습니다.

마사지 시트역시 그냥 이 차량에는 마사지 시트가 장착되어 있습니다!!! 이런게 아니고, 제대로 뚜드려줍니다!~~ 허리 아플때는 최고!!
그리고 앞좌석 조수석이 비어있을 때에는 운전석 또는 뒷좌석에서 조수석 시트을 앞으로 쭉~~ 밀어서 뒷좌석 레그룸의 확보도 가능해서, 다리를 쭉~ 펴고 여행을 다닐수도 있습니다.(다른차에는 내려서 작동을 하거나, 아니면 요가 비슷한 자세로 해야하는데~~)

뒷좌석 중앙의 암레스트를 다른 각도로 본 사진 입니다.
팔꿈치가 닿는곳은 쿠션감이 풍부한 재질로 마무리가 되었으며, 무드램프의 적용으로 오렌지 불빛을 은은하게 비춰주기도 합니다.
그리고, 뒷좌석 중심 차량인만큼 확실히 뒷좌석 VIP에 대한 배려가 돋보이는데, 가죽시트의 재질이나 천정의 스웨이드 재질등 질감면에서는 역대 국산차량중 최고를 자랑합니다.
정말 여러 자동차 커뮤니티를 다녀보 게시글이나 댓글에 체어맨 W의 재질에 대해서는 칭찬이 많았는데, 체험해보니 정말 다르다는것을 느꼈습니다.


시트의 쿠션감이나 포근함, 안락함등은 다른 차량들이 따라오기 힘들정도로 좋습니다. 독일 최고급 차량의 경우에는 시트가 약간 딱딱한데, 체어맨W는 기존 다른 고급차량과 비교해도 시트의 재질부터 쿠션감까지 월등합니다. 특히 엄청나게 좋은점은 헤드레스트입니다. 이건 말로 설명하기도 힘들정도로 좋아요!!!!!


뒷좌석 VIP를 위한 차량이기 때문에 뒷좌석에 대한 이야기를 쓰려니 이거 흠을 잡으려고 해도 흠이 보이질 않습니다.
그냥 시승차량이 밝은색 재질인것은 불만이었습니다. (왜냐면 제가 밝은 실내재질은 싫어하거든요... 청소하기도 힘들고... 만일 이거 저보고 타라고 한다면, 실내 색상때문에 한번쯤은 고민이 될 듯합니다. 하지만, 실내는 다른색도 있으니 밝은 색을 싫어하시면 과감하게 다른색상을!!!)
개인적인 불만사항이긴 한데, 저는 차를 타고 시내주행만 하는것이 아니라, 바람쐬러도 자주 가는데요, 아스팔트만 밟고다니면 상관이 없겠는데, 흙을 밟고 다니다가 차를 탄다면!! 그 다음의 청소가 너무너무 걱정이 ㅠㅠ;;;;;;;;;

근데, 체어맨 W를 타시는 분들은 뭐 이런걱정은 잘 안하시겠지만요~~ ㅎㅎ;;

뒷좌석은 시트의 쿠션감이나 재질면에서 최고급 재질을 사용한 것이 눈에 띕니다. 그냥 고급차가 아닌 최고급차라고 불리우는데 전혀 손색이 없구요, 수입차량과 비교해도 가죽시트나 루프의 스웨이드 마감등은 비교우위에 있는것이 느껴집니다.

우리 4명이 시승을 하는데, 충격적인 일이 발생 했습니다!!! 꽝꽝꽝!!!

바로 뒷좌석에 앉아서 뒷좌석의 영상을 찍고 있었는데요... TV에는 마침 머니투데이 방송이 나오고 있었습니다..

위의 영상을 보시면 잘 아시겠지만, 이 프로그램에서 자동차를 설명하는 영상에서 바로 제가 ㅎㅎㅎ;;;
일행들은 탄성을 자아내며, 약간 재수없다는 ㅇㅐ써 외면하려 했지만, 그래도 TV에서 나오고 있으니 안볼수는 없었습니다

주행중 채널변경이나  TV시청은 뒷좌석에서만 가능하며 앞좌석에는 TV를 제외한 다른 화면을 볼 수 있습니다.
하지만, 우리는 제가 TV에 나오는 것을 알고 과감하게 차를 세웠습니다!


바로 이렇게 앞좌석에서도 TV를 보고, 뒷좌석에서도 TV를 보게 되었죠...
방송 하단에 주식에 대한 정보가 나오는 것을 보니, 왠지 경제에 관심이 많고 머리가 좋은 사람들이 많이 보는 TV일꺼라는 짐작이 듭니다... 후후후~

이제 방송이 끝나고, 다른곳으로 이동을 했습니다.
앗!! 그런데, B필러(앞좌석과 뒷좌석 사이의 차량 프레임)에 보니 송풍구가 있는게 아니겠습니까!!! 하하하하~~~