오늘 오전에 카앤드라이빙 + SBS생활경제 + 카홀릭팀이 함께 뭉쳐서 눈길 테스트를 했습니다.

사실은 SBS의 촬영이 있어서 함께 진행한 것인데요, 저는 테스트 드라이버 + 전문가 인터뷰를 위해 참가를 했습니다.

평소처럼 파일런(라바콘)과 캠코더와 카메라를 비롯한 우리들의 장비를 들고(열악하지만 ㅠㅠ;;;) 참가를 했는데요~ 무슨일이 있었을까요?


오늘의 엔트리카

렉서스 LS460AWD (홍보실에서 안빌려줘서 서초전시장의 시승차량을 빌렸습니다 ㅎㅎ;;; 오른쪽에 배너 달려있는 호명씨가 많이 도와줬어요)

캐딜락 SRX (어제 CTS왜건 런칭현장에서 즉석 캐스팅된 차량입니다!! 용자인 GM코리아에 박수를!!!)

렉서스 IS250 (후륜구동의 대표 프리미엄세단, 트랙션 컨트롤 OFF, VDC OFF가 따로 되는 놈입니다. 역시 서초 프라임의 호명씨의 덕분에!!)

GM대우의 윈스톰 2010 모델 (역시 4륜구동 SUV 입니다. 용자인 GM대우에도 박수를!!!)

기아자동차 포르테쿱 (전륜 승용차입니다. 물론 기아에서 이딴 테스트를 하는데 차를 지원해줄 이유가 없습니다. 지인의 차량입니다.)


이렇게 5대의 차량이 오늘의 테스트에 사용되었고, GM대우의 윈스톰은 일정때문에 제가 직접 테스트를 해보지는 못하고 슬라럼 주행과 발진 가속을 하는것을 옆에서 지켜보기만 했습니다.(GM대우에서는 차만드는 분들이 직접 오셨어요 ㅎㅎ 홍보실의 미녀아줌마 권대리님과 함께 ㅋㅋ)



오늘의 테스트

발진가속 , 슬라럼 , VDC의 개입 포인트와 견인력 , VDC OFF시 차량의 거동특성 , 코너링 , 4륜 드리프트 , 후륜 드리프트!!



하하하!!! 물론 후륜은 힘이 듭니다... 아주 힘들지만, 정신을 똑바로 차리고 있으면 뭐 그리 힘들지도 않아요!~ 정신을 똑바로 차리고 있어야 한다는 것이 포인트인긴한데, 긴장감도 있고, 재미도 있어요~
게다가 비하인드 스토리도 있습니다.

위에 차량의 섭외가 가능한 회사를 "용자"라고 표현을 했는데, SBS의 방송 주제가 고급차가 눈길에서 뒤뚱거리는 이유와 4륜이 눈길에서 잘달리는 것에 대한 것입니다.
물론, 카홀릭의 주제는 각 차량의 거동특성과 여러가지 차량테스트가 되겠지요!~

이러한 내용으로 소위 뺀찌를 놓은 브랜드는 아우디의 4륜구동 차량들, 쌍용(체어맨4륜), 현대의 투싼입니다.
쌍용의 체어맨은 후륜모델과 동일하게 비교하기 위해서 후륜과 4륜을 동시에 섭외요청을 했는데, 불발되었구요, 아우디와 현대는 어떤 이유에서인지 잘 모르겠지만, 뺀찌를 놨습니다~~  ^^;;;

반면에 GM대우, 캐딜락, 렉서스의 서초 프라임모터스는 자신들의 상품에 "흠"이 날수도 있었지만 과감하게 우리 제품은 좋다!! 테스트에 써달라!!!(렉서스는 후륜이 눈길에 4륜보다 못달리는것은 당연하다!! 라고 하며~~~) 라며 선뜻 빌려줬습니다!

위 결과는 영상과 사진 그리고 제 머릿속에 고스란히 남아있는데요~~~~

내일은 자동차 블로거들과 함께 제주도에 갑니다. 르노삼성 SM5의 신차발표회에 참석을 하는 것입니다.
게다가 오늘은 저녁에 술 약속이 ㅡ,,ㅡ;;;;    죄송한데, 다음주 초에 올릴께요!!!   ㅠㅠ;;;





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Posted by 카앤드라이빙

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  1. 눈팅족 2010/01/08 18:58  수정/삭제 댓글쓰기 댓글주소

    아.........역시 렉서스네요............

    휸다이 진짜 본받아야할듯.......

  2. 탄불파파 2010/01/09 09:43  수정/삭제 댓글쓰기 댓글주소

    앵, 뭥미... 잔뜩 기대 했었는데... ^.^

    사실 눈길테스트보다 신형SM5에 대한 사진과 정보가 더 궁금합니다.
    정밀하게 살펴보시고 자세한 내용 올려주시길 부탁드립니다.

  3. 언제 올라오는거여유?

  4. 이런 낚시를...-_-a 2010/01/25 19:29  수정/삭제 댓글쓰기 댓글주소

    이런 낚시를...-_-a