2009년 올해의 엔진상에 빛나는 폭스바겐의 트윈차저 엔진의 최고봉을 자랑하는 180마력의 트윈차저 엔진을 장착한 폴로 GTI가 올해의 제네바 모터쇼를 뜨겁게 만들 예정입니다.

트윈차저로 부르는 이 엔진은 다운 사이징 엔진의 최고봉으로 평가받고 있는 만큼 이번 폴로 GTI에 장착되어서도 엄청난 일을 벌일 예정입니다.
출력도 출력이지만, 유럽의 복합연비가 무려 리터당 20km에 달하는 것으로 알려져 있거든요~

그렇다면, 오늘 소개해 드릴 차량인 폴로GTI에 대해서 살짝~ 알아보겠습니다.


폭스바겐의폴로 GTI(Volkswagen Polo GTI)란, 폭스바겐의 컴팩트 카의 하나인 폴로의 스포티 모델입니다.GTI란, Grand Touring Injection(그랜드·투어링·인젝션)의 약자로 폭스바겐에서 GTI의 의미는 1976년 이후로 고성능 버젼을 뜻하는 의미로 사용되고 있습니다.

폴로GTI는 1999년 3세대 폴로를 기본으로 만든 차량으로 2002년까지 생산 되었습니다. 이 때는 125마력의 1.6리터 엔진이 장착되었습니다.
두번째 모델은  2005년에 등장했는데요, 4세대 폴로를 기본으로 5세대 골프와 비슷한 모양으로 탄생 되었습니다. 이 차량은 1.8리터의 직렬 4기통 터보엔진을 장착하여 150마력의 출력을 냈고, 제로백은 8.2초의 가속력을 가지고 있었습니다.

그리고, 이번에 등장하는 3세대 모델은 1.4리터의 TSI엔진이 장착되는데, 3000rpm이하에서는 슈퍼차저가 동작을 하고, 그 이상의 엔진 회전영역에서는 터보차저로 효율적인 과급을 통해 180마력의 최고출력과 25.4kg.m의 최대토크를 발생시킬 수 있습니다.
이전 모델과 다른점은 DSG가 장착되었다는 점인데요, 이 엔진과 미션이 만나서 제로백을 6.9초로 앞당겼고, 최고속도는 227km/h까지 가속이 가능합니다.

새로운 폴로GTI는 유럽에서는 올 여름에 데뷔가 예정되어 있으나, 아직까지는 가격이나 자세한 스펙등이 공개되지 않은 상태입니다.
기존 모델보다 더욱 강력해진 성능과 연료효율로 2010년을 뜨겁게 만들 폴로GTI!!!

국내에서도 보고 싶습니다!~~





와우!~ 월요일이라고 야후 메인에 제 글이 두 개가 올라갔습니다!~ ㅋㅋㅋ;;;

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