가수겸 카레이서 "김진표"만을 위한 레이싱카 제작
가수 김진표씨는 카레이서로도 잘 알려져 있습니다.
올해 새로운 팀에 입단하게 되었는데요, 카레이서에게 가장 중요한 것은 경주에 사용하게 될 자동차겠죠?
오늘은 새로운 레이싱카가 김진표 선수의 차량이 되는 모습을 담아봤습니다.
현재 올해 김진표씨가 타게 될 경주차를 열심히 만들고 있는 중인데요, 아직까지는 골격만 완성된 차량이기도 합니다.
사실 골격을 만들때는 이 차가 누구의 차량인지를 미리 생각하고서 만들지는 않습니다.
하지만, 레이서가 자신의 전용 시트를 갖추고, 자신의 신체 사이즈에 맞는 레일을 깔면서 내 몸에 최적화 시키게 되면 비로소 그 차량은 해당 레이서만의 차량이 되는 것이죠~
현재 김진표 선수가 타고 있는 골격(바디)는 GM대우의 라세티 프리미어 입니다.
순정 라세티 프리미어의 바디에 롤 케이지(실내에 보이는 둥근 쇠로된 봉입니다~)를 장착하고, 전용 시트와 레이싱용 부품들을 장착하면서 점점 경주차로 변신을 하게 될텐데요~
순정 차량에서 떼어 낸 스티어링 휠(핸들)과 페달셋트(클러치, 악셀, 브레이크 페달)을 잠시 달아서 레이서에 맞는 시트 포지션을 맞추게 됩니다.
그냥 레일을 깔고서 일반 차량처럼 앞뒤로 쭉!~~~ 왔다갔다 하면 안되냐구요?
레일이 너무 길게되면 그만큼 무게가 무거워지잖아요~ 경주차는 가벼운게 생명입니다. 안그래도 라세티 프리미어는 무거운 차량인데요!~~ (레이서의 몸에 최적화 시킨후에 약 2cm정도 앞뒤로 움직임이 가능하다고 합니다.)
자신만의 시트에 앉아서 페달을 달았을 때, 다리가 불편하지는 않은지, 클러치를 밟았을 때 시트에서 자세가 흐트러지지는 않은지, 스티어링 휠을 돌릴 때 어깨나 허리가 움직이지는 않는지... 등등...
느긋하게 반쯤 누워서 맞추는 자세가 아니라, 카레이싱을 하기위한 최적의 전투모드(?)로 자세를 맞춰서 그 자세로 셋팅을 하게되면 그 차량은 바로 해당 레이서의 차량이 됩니다.
앗!! 이 스티어링 휠은 라세티 프리미어의 순정??
시트포지션을 맞추기 위한 사전 작업으로 순정 스티어링 휠을 사용하게 되었는데요~
실제 경주할 때에는 이 스티어링 휠을 사용하지는 않습니다. 이제 바디 작업이 완성되면 도색작업이 이루어지게되고, 그 다음에 각종 장비와 엔진도 얹히게 됩니다!~
그러면서 점점 레이싱카로 만들어지게 되는 것이죠!~~ ^^;;;
레이싱카가 만들어지는 과정을 보니, 저도 카 레이싱을 하고 싶어지네요~ ㅋㅋㅋ;;;
누구 강력한 스폰서 없나요? ㅎㅎ;;
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새시보강이 완료된 라프가 도착했군요 ㅎㅎ
아니야~~ 저기가 섀시 공장이야!~~ 진표선수 차량 이제 겨우 바디만 완성되었어!~~ 이제 내부도색공장으로 넘어갔다는 소문이!~~~ ㅋ
래퍼 김진표? 진짜네요 *_*
맞습니다!~~ 맞고요~~ 지난번에는 폐차하는 모습을 봐서 올려드렸는데, 오늘은 김진표 선수를 보여드렸네요!~ ㅎㅎ;;; 다음엔 제가 직접 출연을 ㅡ,,ㅡ;;;;;;;;;;;;; 약간 짜증나겠쬬? ㅋ
짜증 안낼테니 직접 한번 출연을..^^
악 직접 찍으신거에요?
으흐흐 예전부터 JP 팬이었는데 말입죠!
Hi, I would like to discuss a link exchnage opportunity with you. Please contact me for further information on the matter
Looking forward to hearing from you
Nadin Marx
nadin@praetorianfinancial.com
카앤드라이빙이 해외에서도 유명해졌나보군요..ㅋ~
이야.. 전용카라니.. 대단하군요. ㅎㅎ
잘 보고 갑니다.