기아 K5의 디테일 사진입니다.

뉴욕모터쇼에 등장한 K5의 모습도 볼 수 있는데요, 기아자동차의 패밀리룩은 이번 K5에서 확실히 자리를 잡았다고 생각이 됩니다.
이 사진을 보니 K7이 오히려 뚱뚱해보이고 어중띄게 느껴지는건 저만의 생각일까요?

확실히 K5은 남성적이며, 젊은 디자인으로 완성된 것 같습니다.
(모터쇼 사진은 :autoblog 에서...)

국내에서 아우디가 멋진 디자인으로 사랑받고 있는데, 이번 K5사진을 보면 아우디가 오히려 밋밋하게 느껴질만큼 역동적이며 엣지가 살아있는 느낌이 드네요...







































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Posted by 카앤드라이빙

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  1. 기아는 이제 세계적인 수준의 디자인으로 접근했네요.. 하지만, 실내 디테일은 어떻게 나올지 직접 봐야알겠죠?

  2. 별이진다네 2010/04/02 11:28  수정/삭제 댓글쓰기 댓글주소

    앞, 뒤, 실내 모습에서 여러가지 차종들이 스쳐지나갑니다만,
    디자인 트렌드가 그렇고, 그런 것을 종합적으로 뽑아내는 능력 또한 중요하니
    이번 K5 멋지게 잘 뽑아낸 듯 보입니다..
    승용이건, SUV건 확실히 현대보다 기아의 디자인이 더 끌립니다..^^

  3. 뒷 모습도 많이 날렵해졌네요..센터페시아두 충실하고 예쁘구요.

  4. 해일링 2010/04/02 12:31  수정/삭제 댓글쓰기 댓글주소

    다 좋은데 휠디자인이 영 별로네요.
    갈끔하지 않고 왠지 답답한 모습...

  5. 실내의 스타일링도 생각보다는 훨씬 잘나온 것 같습니다. 디자인은 정말 세계적인 수준이라고 해도 될 듯합니다.
    실물을 몇번 본 느낌은 사진보다 실물이 훨씬 더 이쁘다랄까요? ^^
    거리에 풀리기시작하면 거리가 훨씬 젊어진 느낌이 들듯합니다. ^^

  6. 이거 몇일전에 서울 올라 가다가 테스트 드라이빙 하는거 실제로 봤는데요
    백미러로 본 앞모습은 사진과 차이가 없을 정도로 멋졌는데
    뒷모습은 약간 밋밋 하다는 느낌을 받았습니다.

  7. 민서아빠 2010/04/02 19:57  수정/삭제 댓글쓰기 댓글주소

    기본기가 충실하고 소비자를 속이지 않으려한다면 K5가 크게 한 건 하겠습니다. 여유되면 바꾸고 싶은 생각이 드네요. yf 때보다 훨씬 강렬한 것 같습니다.

  8. 어라 해외에서는 K5가 아닌 옵티마로 팔리나 보네요. +_+

  9. 리어라이트 2010/04/02 20:47  수정/삭제 댓글쓰기 댓글주소

    어랏?
    국내 출시될 k5와 리어라이트가 다르네요?
    저런 모양이 아닌데..
    얼마전부터 공식 출시하기전 차의 일부 사진 공개했잖아요
    수출판과 다른건가? 아님 국내출시모델도 이모양으로 변경?

    전 개인적으로 얼마전 국내 공개된 사진의 리어라이트가 더 맘에 드네요

  10. 요즘 독일차들은 전고는 낮고 전폭은 넓어 보이는 디자인이 많던데 기아차의 디자인은 실제는 모르겠지만 전고는 높아보이고 전폭은 좁아 보이네요

  11. 헐 옵티마가 뭐꼬...ㅡㅡ;

    외모는 뉴욕커인데..이름은 철수구나...ㅋㅋ

  12. 내부 마감이 아직도 좀 모자란듯 하네요. 벌어진 틈도 보이고 좀 아쉬워요.

  13. 디자인 적인 면으로는 나름 성공했다고 보이네요 아쉬운점은 2000cc 급은 우리나라에서 패밀리카인데 너무 날렵하게만 디자인 한건 아닌지 ㅎㅎ

  14. kit-design 2010/05/03 15:33  수정/삭제 댓글쓰기 댓글주소

    앞범버쪽은 좀 두꺼워 보이는 느낌을 주고 위쪽은 슬립해 보이는데.. 기아마크가 좀...컨셉에 안맞네요...

    차디자인을 하기전에 저 기아마크좀......봐꾸던가....너무 차에 맞지 않고...추잡해보인다는 말까지 나올정도임..

    외부디자인 나름 컨셉있게 잘 만들었습니다. 내부 디자이너는 90년대사람쓰는가...대충 끼워 마추기식인듯...세단같지도 않고... 저대로가면 겉만보고 삿다가 욕먹기 딱좋은 케이스네요..