자동차 실내를 쾌적하게 만드는 3가지 신기술
자동차는 고가의 상품이기도 하지만 사람이 타고 운전을 하는 운송수단으로의 역할이 첫번째 입니다.
사람이 타고 운전을 한다는 것은 즉, 사람이 항상 함께 한다는 뜻이 되는데요 바로 승객이 타고 있을때 최대한 쾌적함을 주는것도 앞으로의 자동차의 역할이 아닌가 싶은데요, 이번에 닛산에서는 쾌적한 실내공간을 실현하기 위한 "Health & Wellbeing"을 발표했습니다.
이 컨셉에는 3가지 신기술이 함께 적용되는데요, 이 3가지 기술에 대해서 알아볼께요
닛산에서는 사람이 자동차에 탑승해, 운전을 하기위한 준비를 갖추는것부터 목적지에 도착해서 내릴 때까지의 모든 행동을 "Life on Board"라고 하는데요 이 행동에 대해서 "운전하기 쉬운 운전석 , 쾌적한 실내공간 , 인테리어의 질감"등 3개의 가치에 특히 주목을 하고 있습니다. 얼마전 선보인 "쥬크"의 인텔리전트 컨트롤 디스플레이나 신형 푸가(인피니티 M)의 포레스트 에어컨, 좋은 촉감의 인테리어 소재등 인간공학에 근거한 새로운 기술을 실시하고 있습니다.
이번에 발표된 3가지 새로운 기술은 컴포터블 시트, 인텔리전트 에어컨, 퀵 컴퍼트 시트 히터 입니다.
컴퍼터블 시트는, 세계에서 유일한 쿠션 일체형 발판으로 시트 백의 중간부분이 접히는 기능, 3층 구조의 쿠션 패드, 개별 착석 자세에 맞춘 최적의 승차감을 실현한다고 합니다.
인텔리전트 에어컨 시스템은 플라즈마 클러스터 이오나이저와 내외기를 자동으로 바꾸며 폴리페놀 클린 에어 필터등 3개의 작동을 하나의 스위치로 할 수 있도록 만들었는데요, 최신 기술에서는 피부의 보습 효과도 가능케한 고농도 플라즈마 클러스터 이오나이저를 탑재하며, 기존의 배기가스 센싱에 더해 가축이나 공장등의 냄새 센싱과 자동으로 내외공조를 바꾸는 기능을 추가했습니다.
끝으로 퀵 컴퍼트 시트 히터는 하나의 생각에서 출발하게 되는데요 그 생각이란 바로 "인체는 부위마다 열의 전달 효율이나 쾌적함을 느끼는 방식이 다르다" 입니다.
이 생각에 의해 히터 밀도와 제어를 세계에서 처음으로 최적화했습니다. 히터의 작동 초기에는 대퇴부와 좌석부위를 따뜻하게 하고 온도가 안정된 이후에는 허리와 대퇴부를 따뜻하게 해줌으로써 승객이 따뜩하다고 느껴질때 까지의 시간을 기존의 방식에서 55% 앞당겼다고 합니다.
자동차의 신기술이 점점 차량의 성능에 국한되어 있다가, 21세기에 들어와서부터는 점점 환경과 인간을 중심으로 하는 연구와 그 결과물이 나오고 있습니다.
이전에는 자세하게 다루지 않았던 부분이지만, 분위기와 법류등에 의해 이런 현상이 벌어지고 있는데요
볼보의 경우에는 이런 연구를 먼저 시작하여 친환경 이미지와 인간 친화적인 이미지를 가장 많이 가지고 있어야 함에도 지난 몇 년간 브랜드 자체가 이리저리 치여서 그런지 볼보의 노력들에 대해서는 이런 기사가 없다는것이 참 아쉽습니다...
원래 친환경, 인간중심 하면 바로 볼보인데 말이죠~ ^^;;
위에말한 3가지 친환경 기술은 많은 시간이 지나지 않아서 르노삼성 차량에도 적용이 되겠죠?
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오오~ 요즘처럼 퀘퀘 후덥지근한 날에
정말 필요한 신기술인데요~ +_+
에어컨 기술 일부는 적용되는거 아닌가요?
일부는 적용되어 있던 기술이 맞습니다. 보습효과가 추가되었다고 하네요!!
저런 최상급 플라즈마이오나이저는 바랄 수가 없는 처지이기에(차를 바꿔야 가능한 장치...)
어제 저렴한 국산 에프터마켓 클러스터이오나이저 다이하려고 오픈마켓에서 주문해 놓았습니다.
공조기 냄새는 빠이빠이 할 수 있는 제품이라고 추천하더군요. 카씨트에 2세 태우고 다니는 마나님을 위해... ^.^
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