벤츠 슈퍼카 SLS AMG 레이스카 본격 투입
카앤드라이빙/카앤뉴스 :
2010/08/16 16:00
다임러의 최신의 슈퍼카인 벤츠 SLS AMG는 물량이 없어서 난리가 났죠~
인기가 많은만큼 슈퍼카로써 레이스카로써도 인증을 받기위한 작업에 들어갔습니다. 바로 SLS AMG GT3의 오더 접수를 개시한다고 밝혔는데요 독일에서의 판매가격은 39만 7460유로 입니다.(우리돈으로 환산하면 약 6억원입니다.)
SLS AMG는 올해 3월에 뉴욕 모터쇼를 통해 처음 공개된 차량입니다. 이 SLS AMG를 베이스로 FIA의 GT3 규제에 맞춘 차량으로 개발된 레이스카입니다.
우선 외형은 에어로 다이나믹을 끌어올리기 위해 개량을 했는데, 프런트 범퍼와 본넷 앞뒤 휀더의 와이드화. 디퓨저와 각도 조절이 가능한 대형 리어윙을 적용했습니다. 도어 스커트에는 리어 브레이크용 쿨링 덕트가 적용되었습니다. 사이드휠아치에는 에어밴트도 추가하고 사이드와 리어 윈도우는 폴리카보네이트로 경량화에도 철저한 대비를 했습니다.
더블 위시본 방식의 서스펜션은 감쇠력, 차고, 스태빌라이저,캠버각등을 서킷의 특성에 맞추고 세세하게 설정이 가능토록 했습니다. 컴퍼짓 스틸재질의 브레이크와 레이싱ABS도 장착되며 랙&피니언 방식의 스티어링은 직결감을 도모할 수 있고 한층 더 나아가 차속 감응형으로 정확한 핸들링을 추구했다고 합니다.
인테리어는 매우 스파르탄한데요 스틸재질의 롤 케이지와 레이싱 버켓시트 6점식 시트밸트, 오픈 탑형 레이싱 스티어링 휠과 레이스에 필요한 아이템만의 공간이 이루어졌는데요. 센터 디스플레이에는 속도, 엔진 회전수, 랩타임, 기어등의 각종 정보를 집중 표시 했으며, 센터 콘솔에는 엔진 스타어, 트랙션 컨트롤, 리버스 기어, 소화 시스템, 브레이크 밸런스등의 각종 스위치가 배치되었습니다.
드라이섬프오일 윤활 시스템을 채용했으며 M159형 6208cc의 V형 8기통 엔진은 시판모델과 기본적으로는 공통입니다.
최대출력 571마력 / 66.3kg.m의 출력을 가지며 변속기는 레이스용 패들 쉬프트가 적용된 6단 시퀀셜 기어박스가 장착 되었습니다.
SLS AMG의 GT3는 2011년 2월부터 출고를 시작한다고 합니다.
이런차들도 번호판 달고 주행이 가능하다면 도로에서도 볼 수 있을텐데요~ 아무래도 배기기준을 맞춰서 나오기는 힘들겠죠?
SLL자체도 상당히 예쁜데, 이 레이스카는 정말 멋지다는 말 밖에는 할 말이 없네요~
이 경주차를 몰고 주행을 하게될 레이서들이 부러울 뿐입니다.
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정말 ㅎㄷㄷ 하다는 표현이 딱일듯하네요...경주차로 업그레이드라...진짜 엄청난놈이 나올꺼라고 기대해봐요 ㅎ
코너링 포스가 장난 아닐듯 싶어요 ㅎㅎ;;;
우아 이거 일반형보다 훨씬 멋진대요?
벤츠 이러다 나중에 일반도로주행용으로 따로 시판하는거 아니에요?