란에보가 드디어 국내에 출시 되었습니다. 란에보에 대해서 상세히 알아볼까요? ^^;;;;

국내에 출시되는 랜서에볼루션은1992년 출시된 이후 세계랠리대회 우승경험에서 쌓은 기술로 계속된 진화를 거친 10기형 모델로, 국내 소비자들로부터 최고의 스포츠세단으로 그 명성을 쌓아왔다. 2,000cc임에도295마력의 고출력을 발휘하는 MIVEC터보엔진과 TC-SST, S-AWC를 비롯한 최고의 차량제어기술이 가득한 랜서에볼루션은 BILSTEIN○R쇽업쇼버, Eibach○R스프링, brembo○R 브레이크, BBS○R 알루미늄휠, RECARO 시트, Rockford Fosgate○R 프리미엄 사운드 시스템 등 차량 곳곳에 세계최고의 부품을 적용하는 등 ‘드라이빙의 즐거움을 고객에게 제공하겠다’는 미쓰비시자동차의 철학이 그대로 녹아있는 차량이다.

[ 고성능 4륜구동 스포츠 세단 - 랜서 에볼루션 ]

- 세계랠리대회 우승으로 성능과 내구성이 검증된295마력 2,000cc MIVEC 터보 엔진
- TC-SST / S-AWC / 패들쉬프트 등 첨단 차량제어기술을 통한 최고의 드라이빙성능
- 미쓰비시자동차 고유 RISE충돌안전차체구조 , 7-에어백 등 뛰어난 안전성 확보
- BILSTEIN○R 쇽업쇼버, Eibach○R 스프링, brembo○R 브레이크, BBS○R알루미늄휠, RECARO시트, Rockford Fosgate○R 프리미엄 사운드 시스템 등 드라이빙 즐거움을 위해 세계최고의 부품 사용

랜서 에볼루션은 1992년 출시 이후 진화를 계속해오면서 성능과 내구성을 확보해 온 미쓰비시자동차의 대표적인 모델로 국내에 많은 매니아층을 확보하고 있다. 또한 일본에서도 랜서 에볼루션을 구매하기 위해서는 6개월 이상은 기다려야 할 정도로 드라이빙 매니아들이 갈망하는 고성능 스포츠세단으로 국내출시모델은 10기형 모델이다.

랜서 에볼루션은 공기역학적인 차체와 제트기 디자인으로부터 영감을 얻은 프런트 페이스 등 독특한 개성과 세련된 스타일을 갖추고 있다. 효율적인 엔진냉각과 공기의 흐름을 최적화할 수 있도록 디자인된 랜서 에볼루션 스타일은 넓은 축거와 윤거, 짧은 오버행 설계와 함께 차량의 안정성과 컨트롤을 극대화해준다. 

랜서 에볼루션은 그동안 WRC(World Rally Championship)를 비롯한 세계적인 랠리경기에서의 우승을 통해 성능이 입증된 모델로 2,000cc임에도 295마력의 강력한 힘을 발휘하는 2.0 MIVEC 트윈 스크롤 터보엔진을 장착하고 있다. 2.0 MIVEC터보엔진은 알루미늄실린더 블록과 캠다이렉트 드라이브 등 경량화/소형화/저중심화를 철저히 구현하여 다이내믹한 드라이빙을 가능케 한다.

랜서 에볼루션은 자동화된 수동변속기로 불리는 TC-SST(Twin Clutch Sport Shift Transmission) 6단 자동변속기를 장착하여 정밀하고 섬세한 주행을 통해 명품드라이빙의 진면목을 경험할 수 있게 한다. 또한 스티어링휠에 마그네슘 재질 패들쉬프트를 장착하여 자동변속기임에도 수동변속기와 같은 변속이 가능해 수동변속기를 원하는 운전자의 즐거움을 더해 준다.

랜서 에볼루션은 미쓰비시자동차의 드라이빙 즐거움의 핵심기술인 S-AWC를 탑재하고 있다. S-AWC(Super All Wheel Control)는 ACD, AYC, ASC, S-ABS 등을 통해 네바퀴를 완벽히 제어함으로써 극한 상황에서도 고도의 차량안정성을 확보하는 최첨단 4륜구동 기술이다. 랜서에볼루션은 S-AWC를 통해 주행과 코너링, 브레이킹 등 일반적인 주행뿐만 아니라 급회전 등 고도의 스포츠주행 상황에서도 차체의 흐트러짐 없이 완벽한 주행을 가능하게 해 누구나 안전하고 스포티한 드라이빙을 즐길 수 있게 해 준다.

특히, 랜서 에볼루션은 완벽한 드라이빙 성능을 위해 보이지 않는 곳에도 세계 최고의 부품을 사용하고 있다. BILSTEIN○R 쇽업쇼버, Eibach○R 코일스프링, brembo○R 브레이크 시스템, BBS○R 초경량 알루미늄휠 등 초경량 스페셜 부품들을 기본으로 장착하고 있다. 또한 미쓰비시자동차 고유의 안전차체 기술인 RISE(Reinforced Impact Safety Evolution)차체를 비롯하여 무릎에어백, 7에어백 시스템을 적용하여 고성능 스포츠세단에 걸맞는 안전장비를 갖추고 있다. 

랜서 에볼루션은 HID헤드램프, 스마트키, RECARO 풀버킷 시트, Rockford Fosgate○R 프리미엄 사운드 시스템 등 편의사양 구성도 뛰어나다.

(용어설명)

MIVEC : Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control 미쓰비시자동차의 가변밸브 타이밍 장착 엔진의 총칭


TC-SST 6단 자동변속기 : Twin Clutch Sport Shift Transmission 6단 자동변속기 일명 ‘자동화된 수동 트랜스미션’으로 두개의 클러치를 이용하여 부드러우면서 신속한 변속을 가능하게 해주는 첨단 자동변속기이다.
 랜서에볼루션 TC-SST는 Normal / Sport /S-sport 등 3가지 주행모드를 선택할 수 있어 일상적인 시내주행부터 급회전이 많은 산길주행 및 빠른 변속을 요구하는 서킷주행까지 최적의 드라이빙을 즐길 수 있게 해 준다.
또한 마그네슘 패들쉬프트를 적용하여 수동변속기와 동일한 스포티한 주행을 쉽게 즐길수 있게 해 준다


S-AWC : Super All Wheel Control 누구나 더욱 안전하고 스포티한 드라이빙을 즐길 수 있도록 해주는 랜서에볼루션의 차량제어기술인 S-AWC는 ACD/AYC/ASC/S-ABS를 통합제어하여 일반적인 주행부터 급회전까지 광범위한 주행상황(발진가속/브레이킹/코너링/코너탈출/언더스티어링/스핀아웃) 에서 운전자의 조작에 충실하게 응답하여 차량을 전자제어해 주므로 일반운전자도 고도의 극한상황에서도 안정적인 드라이빙을 즐길 수 있다.
S-AWC는 다양한 주행상황에 맞게 3가지 제어모드(Tarmac/Gravel/Snow)를 선택할 수 있도록 되어 있기 때문에 건조한 포장도로, 젖은 도로, 미끄러운 눈길 주행 등 도로상황에 맞는 드라이빙 모드를 선택할 수 있다.


ACD : Active Center Differential 각각의 4륜에 적절한 구동력을 배분하여 힘의 균형을 맞춰주고 운전자가 바라는 대로 조정할 수 있게 해 주는 시스템 AYC : Active Yaw Control 차량의 좌우바퀴로 전달되는 힘을 자동으로 조절하여 어떠한 도로상황에서도 차량의 균형을 유지시켜 주는 시스템.


ASC : Active Stability Control 불안정한 도로상황에서 차량의 움직임을 매끄럽고 정확하게 제어하여 차량이 정상적인 주행궤도를 유지할 수 있게 해 주는 시스템.


S-ABS : Sport Anti Lock Brake System 일반 ABS와 달리 요레이트, 브레이크압 등의 센서를 추가하여 운전자와 차량의 움직임을 보다 정확하게 감지하므로 제동력과 조타성능을 최적상태로 유지시켜줌

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